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1、工作面概述
    開灤范各莊礦二水平北翼的2180 -5工作面為八煤層輕型放頂煤工作面，工作面走向長304m，傾斜長137m。八煤層為結(jié)構(gòu)簡單的中厚煤層，厚度較穩(wěn)定，平均厚度為2. 37m，傾角3。~8。，平均6。，上覆七煤層與八煤層間距平均0. 3m，較穩(wěn)定。
  2180 -5工作面的采用ZFQ2400 -1. 6/2.4輕放型支架進(jìn)行支護(hù)，采用SGD - 630/220雙運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸。
  2180 -5工作面停采線距回風(fēng)道為lOm，距運(yùn)輸巷為100m。為充分回收煤炭資源，在工作面收尾之前，運(yùn)輸巷需找斜子25m，既運(yùn)輸巷停采線為67m。這樣，工作面傾向加長2. 6m，工作面傾向由原來的137m變?yōu)?39. 6m，工作面多出2. 6m的支護(hù)空間。
2、收尾技術(shù)方案選擇實(shí)施
2.1方案選擇
    由于煤層賦存條件的影響，受煤層傾角的限制，在設(shè)計(jì)工作面時(shí)將工作面?zhèn)涡辈贾茫�這樣給工作面在收尾工程造成一定的難度。以往回采時(shí)為了提高回采率在找斜子過程中，均造成工作面液壓支架傾倒，采面刮板輸送機(jī)下滑現(xiàn)象，有時(shí)甚至造成工作面被迫提前收尾，浪費(fèi)了大量的煤炭資源。所以在2180 -5工作面工程臨近末期時(shí)，根據(jù)工作面現(xiàn)場的實(shí)際情況，進(jìn)行施工方案的對比和分析，提出三個(gè)收尾方案。
    1)方案一：提前調(diào)整液壓支架的角度，使支架向下傾斜，而后開始找斜子。
    2)方案二：不調(diào)整液壓支架，直接找斜子，在液壓支架出現(xiàn)上滑時(shí)再進(jìn)行對液壓支架的調(diào)整。
    3)方案三：直接找斜子，使采面運(yùn)輸機(jī)下滑，而后對工作面下半部分找斜子來調(diào)整液壓支架和采面刮板運(yùn)輸機(jī)的角度。
    由于方案一在調(diào)整液壓支架時(shí)需要用液壓支柱或鐵鏈對液壓支架進(jìn)行支、拉，容易對液壓支架造成損壞，不易采取；方案二找斜子的量不容易掌握，容易造成液壓支架和采面刮板運(yùn)輸機(jī)上移到回風(fēng)巷道的上邊，造成工作面沒有安全出口，給安全留下隱患；針對以往開采類似條件工作面過程中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，決定采用方案三，并且根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)制定有效可行的施工方案。
2.2方案實(shí)施
    1) 2180-5工作面回風(fēng)巷道推進(jìn)到距離停采線30m范圍時(shí)，開始進(jìn)入找斜子階段。首先，減少超前量，使超前量為零，使采面刮板運(yùn)輸機(jī)下滑，其次以上機(jī)頭為基點(diǎn)，下機(jī)頭進(jìn)行加刀。
  2)開始切割時(shí)，按1/2加刀，即采面刮板運(yùn)輸機(jī)上機(jī)頭每推過一刀，下機(jī)頭往前推兩刀，割煤機(jī)在采面運(yùn)輸機(jī)下機(jī)頭運(yùn)行時(shí)，采取的方法為：割煤機(jī)推過一刀以后，割煤機(jī)上行至90組后再下行，依次類推80組、70組…。采面刮板運(yùn)輸機(jī)上機(jī)頭推進(jìn)5m后，再按1/3加刀，既上機(jī)頭過一刀，下機(jī)頭過三刀，下機(jī)頭串機(jī)時(shí)也采取串大機(jī)的方法進(jìn)行。上機(jī)頭再推進(jìn)5m，最后按1/6加刀，將超前量找到25m。
    3) 2180 -5工作面整個(gè)找斜子過程中，工作面中部始終保持超前工作面兩端一刀到兩刀，目的是控制采面刮板運(yùn)輸機(jī)的上移速度。
    4)找斜子過程中，時(shí)時(shí)注意調(diào)整液壓支架角度，邊移液壓支架邊調(diào)整，使液壓支架架角向下支撐；調(diào)整時(shí)，要對工作面支架進(jìn)行調(diào)架，確保對頂板的有效支護(hù)，液壓支架的側(cè)護(hù)板要隨調(diào)隨打，保證液壓支架間不出現(xiàn)超過50mm的空隙。采面刮板運(yùn)輸機(jī)移動(dòng)工作由上向下進(jìn)行，從而控制和減緩采面刮板運(yùn)輸機(jī)的上移速度。
    5)加強(qiáng)工作面的金屬網(wǎng)假頂?shù)穆?lián)網(wǎng)質(zhì)量。運(yùn)輸巷多找25m，意味著工作面比原來長出2.6m，在不改變原有支護(hù)的情況下，必須加強(qiáng)工作面的金屬網(wǎng)假頂?shù)穆?lián)網(wǎng)質(zhì)量。
   6)找斜子過程中，加強(qiáng)工作面設(shè)備的管理和檢修工作，尤其是前后采面刮板運(yùn)輸機(jī)推移頂子的使用。在運(yùn)輸巷找斜子時(shí)，工作面后采面刮板運(yùn)輸機(jī)移動(dòng)速度較慢，與液壓支架和前采面刮板運(yùn)輸機(jī)不同步，因此，在走動(dòng)中會(huì)出現(xiàn)后采面刮板運(yùn)輸機(jī)支撐頂子受力不順向的現(xiàn)象。在現(xiàn)場操作時(shí)，支架工要密切注意后采面刮板運(yùn)輸機(jī)推移頂子的變化，不順向時(shí)，及時(shí)對頂子進(jìn)行調(diào)整，即將上一組支架的后采面刮板運(yùn)輸機(jī)推移頂子改為下一組支架的后采面刮板運(yùn)輸機(jī)頂子（輕放型支架底座上下都具有眼座。
    總之在施工過程中，必須每個(gè)生產(chǎn)班嚴(yán)格注意液壓支架及采面刮板運(yùn)輸機(jī)的角度，邊找斜子邊調(diào)整液壓支架及采面刮板運(yùn)輸機(jī)的角度，一方面可以避免用液壓支柱和鐵鏈強(qiáng)行對液壓支架的調(diào)整，另一方面可以節(jié)省工時(shí)，不影響工程進(jìn)度。
3、結(jié)語
    2180 -5工作面在不改變原有支護(hù)的情況下成功找斜子25m。在找斜子過程中，認(rèn)真觀察現(xiàn)場工作面液壓支架及采面刮板運(yùn)輸機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行狀況，嚴(yán)格用理論來指導(dǎo)實(shí)際，確保了工程的安全、順利實(shí)施。工作中總結(jié)了在以前類似工作面找斜子開采過程超前量與工作面傾角之間的關(guān)系，采面刮板運(yùn)輸機(jī)下滑的影響因素，改變支架角度的方式等經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，揚(yáng)長避短，做到有的放矢。但在找斜子施工過程中也有不足，工作面前采面刮板運(yùn)輸機(jī)帶煤粉，運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)和采面刮板運(yùn)輸機(jī)搭接不合理，造成了幾次壓采面刮板運(yùn)輸機(jī)影響生產(chǎn)的事故。總之，通過總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足，為以后開采相似條件工作面提供了有效的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。