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1、概述
    冶金工業(yè)設(shè)備中電解槽的加料、維護(hù)以及維修等，經(jīng)常要進(jìn)行槽中電解液結(jié)殼的破碎作業(yè)，傳統(tǒng)的人工或氣動破碎機(jī)的作業(yè)方法不僅作業(yè)條件惡劣（粉塵大、溫度高、輻射強(qiáng)），勞動強(qiáng)度大，而且作業(yè)效率非常低，使用操作很不方便，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率及效益。為了改善作業(yè)條件，降低勞動強(qiáng)度，縮短維護(hù)及維修時間，提高勞動生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)是其必由之路。為此，湖南山河智能機(jī)械股份有限公司與中南大學(xué)智能機(jī)械研究所研究開發(fā)了SWKC50電解槽結(jié)殼液壓破碎機(jī)，已有四臺此種機(jī)器（見圖1）在山東鋁業(yè)股份有限公司得到了成功應(yīng)用。
2、結(jié)構(gòu)
    SWKC50電解槽結(jié)殼液壓破碎機(jī)的底盤采用通用5噸液壓挖掘機(jī)的底盤，工作性能穩(wěn)定、可靠，工作臂根據(jù)車間布置和工作需要可伸長或縮短，以滿足作業(yè)區(qū)的需要，并且運(yùn)動靈活，作業(yè)效率高（見圖2）。配用湖南山河智能機(jī)械股份有限公司研究開發(fā)的SWH150液壓破碎錘，設(shè)計(jì)專用的加長、加粗鑿桿，耐磨損與高溫。并設(shè)計(jì)隔熱和防輻射裝置，保護(hù)操作人員與設(shè)備。
4、特點(diǎn)
    原動力為內(nèi)燃動力（柴油機(jī)）；
    平臺3600全回轉(zhuǎn)，駕駛室安裝在回轉(zhuǎn)平臺上（設(shè)計(jì)回轉(zhuǎn)支承）；
    整機(jī)為液壓傳動與控制；
    履帶行走，驅(qū)動強(qiáng)勁，方便快捷；
    運(yùn)用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)，按用戶作業(yè)區(qū)量身配做工作裝置，狹小的作業(yè)區(qū)域內(nèi)也能游刃有余，有效地保證了作業(yè)范圍及作業(yè)效率；
    昔日的多粉塵、高強(qiáng)度、低效率的作業(yè)方式，被清潔、舒適、高效的作業(yè)方式替代；
    計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)，各油缸鉸點(diǎn)的配置充分保證正常作業(yè)時，各油缸伸縮處于非極限位置，利用液壓系統(tǒng)有效地緩沖了破碎沖擊對構(gòu)件強(qiáng)度的影響，提高了構(gòu)件使用壽命：
    寬敞明亮的司機(jī)室充分考慮了人機(jī)工程學(xué)，配備作業(yè)風(fēng)扇和冷暖空調(diào)，最大限度地保證操作者的舒適方便。
   整機(jī)的液壓系統(tǒng)，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠。液壓先導(dǎo)操縱控制，精確省力；流量復(fù)合控制，有效提高了作業(yè)速度和效率。
    主要體現(xiàn)在：
    (1)具有優(yōu)越的工作性能：
    (2)具有良好的機(jī)動性能；
    (3)具有較低的工作噪音；
    (4)具有良好的工作適應(yīng)性；
    (5)具有較高的工作可靠性；
    (6)徹底改善了操作工人的工作條件；
    (7)其能量利用率也由氣動破碎錘的15%提高到40% ~50%，噪音可降低10～15dB。
    破碎錘安裝：將破碎錘水平置于破碎機(jī)正前方枕木上，鑿桿直接指向破碎機(jī)，起動電機(jī)使破碎機(jī)處于工作狀態(tài)，操縱先導(dǎo)閥手柄，使工作裝置斗桿及連桿銷軸孔與破碎錘連接耳孔對上，插上銷軸并鎖定，將專用管路與破碎錘控制接頭擰緊即可。打開專用管路截止閥，破碎錘即安裝就緒，可以投入工作。
    破碎作業(yè)操作
    (1)啟動發(fā)動機(jī)。
    (2)將左操縱盒處的保險(xiǎn)桿壓下，接通先導(dǎo)系統(tǒng)油壓源。
    (3)將鑿桿對準(zhǔn)破碎物，并用支臂油缸對其施加一定的軸壓力，且軸壓力應(yīng)盡可能作用在被破碎物作業(yè)點(diǎn)表面法線上（見圖2：位置1、2-正確；位置3-不正確），以減少磨損和釬桿所受徑向力，充分發(fā)揮破碎錘的沖擊破碎能力。
    (4)司機(jī)用腳踏打開換向閥，破碎錘將自動連續(xù)沖擊。
    (5)抬腳關(guān)閉換向閥，破碎錘會立即停止工作。
    注意事項(xiàng)
    (1)在沖擊過程中，對破碎錘施加的軸壓力要適當(dāng)：軸壓小，反力大，沖擊能量不能充分為破碎物吸收，導(dǎo)致破碎效果不好，而且造成設(shè)備的強(qiáng)烈振動。相反，若軸壓過大，就會將主機(jī)前端抬起，造成一旦物料破碎時．破碎錘突然栽跟斗，劇烈碰撞，直接損壞破碎錘和主機(jī)部件。
    (2)防止空打，空打會造成機(jī)頭、止動銷直接損壞。防止空打的方法：就是對鑿桿施加一定的軸壓力，不使鑿桿彈離破碎物。
    (3)在同一點(diǎn)連續(xù)沖擊不要超過30秒。
    (4)根據(jù)破碎物被破碎的狀態(tài)，操縱換向閥可控制破碎錘的沖擊能和沖擊次數(shù)，實(shí)現(xiàn)慢速輕打和快速重打。
    (5)經(jīng)常檢查溫度，確保油箱溫度不超過80℃
    (6)嚴(yán)禁用破碎錘直接垂直向下撞擊破碎物，這樣會嚴(yán)重?fù)p壞破碎錘、連接座、支臂及主機(jī)其它零部件。
    (7)禁止在某些油缸活塞桿伸縮到極限位置時啟動破碎錘進(jìn)行沖擊，這樣會造成油缸、支臂等零部件損壞。
    (8)禁止把鑿桿當(dāng)杠桿使用或用鑿桿來搬移、起吊重物。
    (9)破碎錘工作過程中，禁止用手、腳去觸摸鑿桿，否則，可能因表面高溫造成燙傷。
    破碎機(jī)的維護(hù)
    (1)經(jīng)常檢查破碎機(jī)各部分有無損壞、變形及開焊之處。
    (2)電解槽破碎機(jī)各部分螺栓、螺釘?shù)仁欠窬o固齊全，有無松動現(xiàn)象。尤其是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及破碎錘的連接螺釘、螺栓更要經(jīng)常檢查、緊固。
    (3)發(fā)動機(jī)、液壓馬達(dá)及液壓泵是否有聲音異常及溫升過高現(xiàn)象。
    (4)對電解槽破碎機(jī)定期潤滑、正確潤滑，是保證電解槽破碎機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，降低零件磨損，提高電解槽破碎機(jī)使用壽命的一項(xiàng)重要工作，應(yīng)予重視，并切實(shí)實(shí)行。
    從圖4、圖5可以明顯看出：在沒有使用SWKC50液壓破碎機(jī)前，使用老式的氣動破碎機(jī)，效率非常低，工人的工作環(huán)境惡劣，勞動強(qiáng)度大；使用SWKC50破碎機(jī)后，情況確實(shí)今非昔比，工作效率極大提高，勞動強(qiáng)度大大降低，所有動作都是通過操縱液壓先導(dǎo)手柄完成，輕巧省力，工作環(huán)境極大改善，工人能夠坐在帶冷暖空調(diào)的司機(jī)室內(nèi)，再也不必經(jīng)受嚴(yán)寒酷暑的煎熬。山東鋁業(yè)電解鋁廠在使用第一臺SWKC50后，深感這種新設(shè)備既大大提高了生產(chǎn)效率，又大大改善了工人的勞動條件，隨即又向我公司定制了3臺，現(xiàn)4臺設(shè)備均在生產(chǎn)線上使用良好，且全部淘汰了原有的老式破碎設(shè)備。
4、結(jié)論
    隨著國家“十一五”規(guī)劃的出臺，國家對各行業(yè)在環(huán)保、節(jié)能方面的要求越來越高，“以人為本”的執(zhí)政理念逐步深入人心，國家在采礦業(yè)、有色冶金、高爐煉鋼等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的落后設(shè)備和工藝技術(shù)的更新?lián)Q代成為當(dāng)務(wù)之急。以現(xiàn)代液壓破碎技術(shù)為核心技術(shù)的專用液壓破碎設(shè)備，必將成為破碎設(shè)備的首選。SWKC50電解槽結(jié)殼液壓破碎機(jī)已能完全替代傳統(tǒng)的人工或氣動破碎機(jī)的作業(yè)方法，并滿足機(jī)械化的環(huán)保型作業(yè)要求，具備節(jié)能，高效，環(huán)保，勞動強(qiáng)度低等現(xiàn)代化生產(chǎn)要求。