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     25110工作面是義馬煤業集團股份有限公司躍進煤礦第2個準備投產使用的綜放工作面。隨著工作面掘進的結束，研究如何快速在工作面下巷斜石門安裝DSP1080帶式輸送機，順利實現采區皮帶和強力皮帶搭接，不僅為原煤運輸提供高效的保障，也為今后在大坡度、短距離帶式輸送機的安裝、管理方面提供了參考和經驗。
1、現場條件與測量分析
   251 10工作面皮帶安裝情況如圖1所示。
   現場測量皮帶安裝巷道平均角度約為180，全長約為130 m，巷道斷面寬8m，高6 m(含軌道及絞車)，且在機頭安裝位置處有1個傾角為100，長13 m的變坡段，由于該坡段長度小于16 m，如采用傳統的皮帶安裝方法，即卸載架+主副滾筒架+4節力臂的安裝方式，由于機頭與機身過長造成帶式輸送機在該短距離坡段上不能實現良好對接，可考慮去掉一節3m力臂改變皮帶纏繞滾筒的繞法實現對接，如圖2所示。
2、主要部件安裝位置與分析
2.1  卸載滾筒、機尾滾筒
    卸載滾筒、機尾滾筒安裝受落煤點的影響，落煤點應盡量落在擋煤板上且有瞬時停留。因此在選擇落煤點時，應考慮皮帶的帶速、帶寬、卸載滾筒安裝高度，根據卸載滾筒安裝高度計算出煤至皮帶的白由落體時間，再由帶速乘以時間得出該位置安裝的卸載滾筒落煤點的大概位置。
2.2主、副滾筒
    平巷帶式輸送機安裝之前應特別考慮主副滾筒的安裝，要求提前打好安裝基礎，考慮好電機、減速機的安裝、檢修位置。本次斜巷帶式輸送機安裝中，除去斜巷絞車，皮帶機頭實際安裝距離只有5m，考慮到工程任務時間緊和皮帶易打滑，采用工字鋼與預埋工字鋼焊接座架將主副滾筒安裝位置墊平，確保卸載架與強力皮帶水平搭接，并從主滾筒加舊皮帶放置逆轉達到防滑效果。
2.3張緊裝置
    帶式輸送機皮帶與滾筒纏繞的方式有很多種，對于DSP1080型帶式輸送機而言，如何改變張緊滾筒、導向滾筒與皮帶的纏繞方式又不影響張緊裝置功效是實現改造安裝的關鍵。如圖2所示，去掉一節力臂，只留一個上導向滾筒和一個托載滾筒，與松緊滾筒中心平行，張緊裝置與張緊滾筒水平連接，這樣張緊裝置在平行的張緊方向有不小于4m的張緊空間，儲藏皮帶9m，滿足改造需求。
3、安裝注意事項
    新安裝的帶式輸送機在正式投入使用前，應進行2h空載及8h負載試運轉。試運前，除一般檢查輸送機的安裝是否符合安裝技術要求外，還需檢查減速器和電動滾筒內是否按規定加夠潤滑油，清掃器、電氣信號及控制裝置布置及接線的正確性，點動電動機，觀察滾筒轉動方向是否正確。
4、結  語
    25110下巷斜石門皮帶安裝使用至今，沒有發生斷帶、皮帶下滑、壓死事故，充分說明躍進煤礦在坡度大、機頭位置短、皮帶易打滑的斜巷皮帶安裝中，通過改變皮帶與滾筒纏繞方式增加防滑裝置是有效的，為義馬煤業集團股份有限公司今后在大坡度、短距離帶式輸送機的安裝、管理上提供了參考和經驗。