一、燃料
秸稈電廠與火力發(fā)電廠最大的區(qū)別在燃料，秸稈電廠鍋爐燒的燃料是秸稈等生物質(zhì)，火力發(fā)電廠鍋爐燒的燃料是煤，富通新能源生產(chǎn)銷售的
秸稈顆粒機(jī)、
秸稈壓塊機(jī)專業(yè)壓制生物質(zhì)成型燃料，生物質(zhì)燃料與煤炭的區(qū)別見下表：
從上表看出，生物質(zhì)燃料和煤炭相比有以下主要差別：
含碳量較少，含固定碳少。生物質(zhì)燃料中含碳量最高的也僅50%左右，相當(dāng)于生成年代較少的褐煤的含碳量。特別是固定碳的含量明顯比煤炭少。因此，生物質(zhì)燃料不抗燒，需要頻繁添加燃料，同時(shí)它的熱值也較低。
含氫量稍多，揮發(fā)分明顯較多。生物質(zhì)燃料中的碳，多數(shù)和氫結(jié)合成較低分子的碳?xì)浠衔铮鲆欢囟群鬅岱纸舛龀鰮]發(fā)物。所以，生物質(zhì)燃料易被引燃，燃燒初期，析出量較大，在空氣和溫度不足的情況下易產(chǎn)生鑲黑邊的火焰。
含氧量多。從上表所列數(shù)字可以看出，生物質(zhì)燃料含氧量明顯多于煤炭，它使得生物質(zhì)燃料熱值低，但易于引燃。在燃燒時(shí)可以相對(duì)地減少所供空氣量。
密度小。生物質(zhì)燃料的密度明顯的較煤炭低，質(zhì)地比較疏松，特別是農(nóng)作物秸稈和畜類糞便。這樣使得這類燃料易于燃燒和燃燼，灰渣中殘留的碳量，一般較燃用煤炭者少。
堿金屬主要是鉀的含量高(3%～20%)，而煤中堿金屬（鈉和鉀）含量幾乎為零。由于堿金屬及其化合物的熔點(diǎn)低，粘附力強(qiáng)，所以與一般的煤相比，更容易產(chǎn)生結(jié)焦和受熱面高溫腐蝕等問題。
由于生物質(zhì)燃料從結(jié)構(gòu)組織上有以上這些特點(diǎn)，所以在直接燃燒時(shí)，為了提高燃燒效率，在空氣供給、燃燒室容積和形狀以及燃料添加口等方面也相應(yīng)地有所不同。
總之，與煤相比，一般生物質(zhì)具有“兩小兩多”的特點(diǎn)，即：熱值小，密度小；鉀含量多，揮發(fā)分多。
根據(jù)我對(duì)生物質(zhì)發(fā)電廠的調(diào)研，下面對(duì)生物質(zhì)電廠燃料、燃料供應(yīng)系統(tǒng)、價(jià)格及燃料質(zhì)量進(jìn)行簡(jiǎn)單分析：
(1)燃料種類
生物質(zhì)電廠采用的燃料大概可分為兩大類：軟類燃料和硬類燃料。
軟類燃料主要指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的麥稈、玉米稈等（稱黃色秸稈）。
硬類燃料主要指農(nóng)作物棉花稈（一般稱灰色秸稈），林業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)生的樹枝、樹皮、林木加工下角料等。
(2)燃料供應(yīng)系統(tǒng)方式
軟類燃料和硬類燃料在收購、預(yù)處理、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)都有較大的差別，燃料供應(yīng)系統(tǒng)可以分為兩大類：在各村就地加工直接送電廠和在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)集中收購儲(chǔ)運(yùn)加工站方式。
軟類燃料由于體積大、密度小，考慮到運(yùn)輸因素宜采用在各村就地直接加工，然后直接送電廠或儲(chǔ)運(yùn)站。軟類燃料也直接在電廠加工的。如河南鹿邑。導(dǎo)致燃料運(yùn)輸相對(duì)不太方便。
硬類燃料特別是林業(yè)加工下角料密度相對(duì)較大，來源相對(duì)分散，宜在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)或資源中心區(qū)設(shè)收購站集中收購、加工、儲(chǔ)運(yùn)。如山東單縣的運(yùn)作模式。
(3)燃料運(yùn)輸
采用專用車輛、平板車或汽車均可，目前已開發(fā)生產(chǎn)有這樣的專用運(yùn)輸車輛。如某項(xiàng)目采用的8噸專用車輛。
(4)收購儲(chǔ)運(yùn)加工站
收購儲(chǔ)運(yùn)加工站是燃料收購、加工、貯存的重要環(huán)節(jié)。
燃料在收購儲(chǔ)運(yùn)加工站的轉(zhuǎn)運(yùn)、加工有專用設(shè)備。而且針對(duì)不同的燃料都有其轉(zhuǎn)運(yùn)、加工的專用設(shè)備。這些設(shè)備的采用極大的減少了轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和費(fèi)用。如某項(xiàng)目收購儲(chǔ)運(yùn)加工站采用的高射出料粉碎機(jī)（射程8米高）、粉碎機(jī)后設(shè)皮帶運(yùn)輸機(jī)（堆料高度達(dá)8米）。
經(jīng)收購儲(chǔ)運(yùn)加工站預(yù)處理的燃料隨時(shí)等待運(yùn)往電廠。采用汽車運(yùn)送即可。
(5)燃料預(yù)處理方式
二、燃料預(yù)處理方式可分為以下三種：
1)黃色秸稈打捆
黃色秸稈目前一般采用打捆方式，捆的大小為1.2×1.3×1.5米，采用繩子捆綁。
2)硬秸稈預(yù)處理方式
采用在收購站粉碎，粉碎后尺寸一般小于8厘米。粉碎采用專用粉碎機(jī)，有專業(yè)廠家生產(chǎn)。
3)黃色秸稈壓密處理方式
黃色秸稈因體積疏松，運(yùn)輸不便，為方便送入鍋爐，所以對(duì)其進(jìn)行壓密處理。一般有二種方式：采用螺旋擠壓方式，生產(chǎn)長(zhǎng)條形圓、方棒，然后再切成片狀。采用環(huán)式擠壓方式，生產(chǎn)出圓塊或顆粒狀燃料。以上二種方式都有專用設(shè)備。
富通新能源生產(chǎn)秸稈壓塊機(jī)、秸稈顆粒機(jī)專業(yè)壓制生物質(zhì)顆粒燃料。
(6)秸稈到廠價(jià)格分析
秸稈到廠價(jià)格：按照秸稈直燃發(fā)電工藝要求，送到電廠的秸稈價(jià)格。一般是由秸稈的價(jià)格、秸稈收購價(jià)格和收儲(chǔ)運(yùn)價(jià)格構(gòu)成的。
秸稈的價(jià)格，即由秸稈的使用價(jià)值決定的，目前如果秸稈沒有任何用途，使用價(jià)值幾乎為零：當(dāng)秸稈被大規(guī)模利用時(shí)，秸稈的價(jià)格將不是零：秸稈收購價(jià)格，即農(nóng)民收集、晾曬、儲(chǔ)運(yùn)秸稈的價(jià)格，其主要取決于當(dāng)?shù)剞r(nóng)民勞動(dòng)力的機(jī)會(huì)成本，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)；其三，秸稈的出庫價(jià)格和裝運(yùn)費(fèi)用，它是由收儲(chǔ)運(yùn)成本費(fèi)用和必要的利潤(rùn)構(gòu)成的，通過規(guī)模經(jīng)營(yíng)有向下降低的可能性。
分析研究影響秸稈資源量和秸稈到廠價(jià)格穩(wěn)定的主要因素及變化趨勢(shì)。主要的影響因素有：地方農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整；由于市場(chǎng)變化，種植品種的大規(guī)模調(diào)整；災(zāi)害性氣候?qū)r(nóng)作物產(chǎn)出的影響；新的農(nóng)業(yè)生物質(zhì)開發(fā)利用工藝技術(shù)的不斷涌現(xiàn)；農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，農(nóng)村勞動(dòng)力機(jī)會(huì)成本的上升等。秸稈的到廠價(jià)格決定秸稈電廠的承受能力。到廠價(jià)格包括收購價(jià)格、運(yùn)輸費(fèi)用、儲(chǔ)存、加工成本等。收購價(jià)格因各地情況而定。運(yùn)輸費(fèi)用因距離而定。儲(chǔ)存、加工成本根據(jù)燃料性質(zhì)不同會(huì)有所不同，小麥、玉米按打捆方式，包括打捆需要的電費(fèi)、人員工資等所有的直接費(fèi)用和間接費(fèi)用；棉花、林木下角料、枝條按破碎方式，包括破碎需要的電費(fèi)、人員工資等所有的直接費(fèi)用和間接費(fèi)用。
下面以某項(xiàng)目玉米秸稈、小麥秸稈、玉米皮、棉花秸稈為例說明燃料的價(jià)格構(gòu)成：
1)玉米秸稈成型包價(jià)格構(gòu)成
1．大型經(jīng)紀(jì)人秸稈收購價(jià)格（100元／t）：小型經(jīng)紀(jì)人在農(nóng)戶手里的收購價(jià)格約為55元／t，小型經(jīng)紀(jì)人的裝車、運(yùn)輸費(fèi)為20元／t．利潤(rùn)為25元／t，大型經(jīng)紀(jì)人秸稈收購價(jià)格為100元／t。
n.鍘切費(fèi)用（21, 48元／t）
工人工資（15. 63元）：因工作環(huán)境較差，工人工資每日（8小時(shí)）按40元計(jì)算，共需5人，日產(chǎn)秸稈12.8噸，噸工資約15. 63元。
電費(fèi)（2. 85元）：鍘草機(jī)動(dòng)力7.5KW，每小時(shí)耗電6度，電價(jià)0.76元／度，耗電按80%計(jì)算，每小時(shí)加工秸稈1.6噸，噸電費(fèi)2.85元。
油耗（3元）：鍘切每噸秸稈另外多耗油約3元。
Ⅲ，打包費(fèi)用(48. 41元/t)
用工費(fèi)用：工人工資10元／包。
用電費(fèi)用：加工每包秸稈用電9.5度，電價(jià)0. 76元／度，耗電按5096計(jì)算，每包用電費(fèi)用3. 61元。
用繩費(fèi)用：每包秸稈用繩為30米，繩子重量11克／米，價(jià)格為17元／千克，每包秸稈用繩費(fèi)用為5.6元。
用油費(fèi)用：每包約2.5元。
每包秸稈重量約450公斤，加工費(fèi)用為22. 14元。
Ⅳ，秸稈總損耗（22.7元／t）：秸稈從收購到打好包這一卸車、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工過程總損耗約20. 64%（調(diào)查5個(gè)經(jīng)紀(jì)人后取平均值），其中鍘切過程平均損耗9%，打包過程平均損耗896，卸車、搬運(yùn)、儲(chǔ)存過程平均損耗3. 64%，計(jì)22.7元／t。
v.裝車費(fèi)用（2.22元／t）：抓草機(jī)裝車油耗、工人工資每包裝車費(fèi)1元，包重約450公斤，每噸2. 22元。
Ⅵ．運(yùn)輸費(fèi)用(40元/t)：現(xiàn)有經(jīng)紀(jì)人平均運(yùn)輸半徑約40公里，按噸公里1元計(jì)算，運(yùn)費(fèi)為40元／t。
Ⅶ．到電廠扣水分及雜質(zhì)（8. 25元／t）：到電廠后扣除水份和雜質(zhì)暫按3%．按現(xiàn)在價(jià)格275元／t計(jì)算，扣除約8. 25元／t。
Ⅷ．占地費(fèi)用（10元／t）：現(xiàn)有經(jīng)紀(jì)人平均租地10畝，平均每畝年租金1000元，年生產(chǎn)能力按1000噸，則每噸占地費(fèi)用10元。
經(jīng)紀(jì)人成本總計(jì)253. 06元/t。
附：秸稈含水率測(cè)試情況：測(cè)量秸稈原稈含水率約15-16%;鍘切后測(cè)量含水率約13-14%;打好包后立即測(cè)量含水率在25-30%左右；4小時(shí)后測(cè)含水率在35%左右；2天以后測(cè)含水率45%以上（現(xiàn)在購買的含水率測(cè)試儀當(dāng)含水率超過45%時(shí)，均顯示為99.996）。
2)小麥秸稈成型包價(jià)格構(gòu)成
Ⅰ．大型經(jīng)紀(jì)人秸稈收購價(jià)格（190元／t）：小型經(jīng)紀(jì)人在農(nóng)戶手里的收購價(jià)格約為140元/t，小型經(jīng)紀(jì)人的裝車、運(yùn)輸費(fèi)為20元／t，利潤(rùn)為30元／t，大型經(jīng)紀(jì)人秸稈收購價(jià)格為190元／t。
Ⅱ.打包費(fèi)用（63.3元／t）
用工費(fèi)用：工人工資10元／包。
用電費(fèi)用：加工每包秸稈用電9.5度，電價(jià)0.76元／度，每包用電費(fèi)用7.22元。
用繩費(fèi)用：每包秸稈用繩為30米，繩子重量11克／米，價(jià)格為17元／千克，每包秸稈用繩費(fèi)用為5.6元。
用油費(fèi)用：每包約2.5元。
每包秸稈重量約400公斤，加工費(fèi)用為25. 32元。
Ⅲ，秸稈總損耗（19元／t）：秸稈從收購到打好包這一卸車、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工過程總損耗約1096。計(jì)19元／t。
Ⅳ，裝車費(fèi)用（2. 22元／t）：抓草機(jī)裝車油耗、工人工資每包裝車費(fèi)1元，包重約450公斤，每噸2. 22元。
Ⅴ．運(yùn)輸費(fèi)用（40元／t）：現(xiàn)有經(jīng)紀(jì)人平均運(yùn)輸半徑約40公里，按噸．公里1元計(jì)算，運(yùn)費(fèi)為40元／t。
Ⅵ．占地費(fèi)用（10元／t）：現(xiàn)有經(jīng)紀(jì)人平均租地10畝，平均每畝年租金1000元，年生產(chǎn)能力按1000噸，則每噸占地費(fèi)用10元。
經(jīng)紀(jì)人成本總計(jì)324. 52元/t。
附秸稈成型包質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：玉米秸稈長(zhǎng)度為15 cm-30 cm，打包成型后的重量：小麥秸稈400±50公斤、玉米秸稈450±50公斤、花生秸稈500±50公斤，外形尺寸為（0. 9-0. 95）米×(1. 2-1. 25)米×（1.75米±0.15米）。秸稈原稈含水率以烘箱測(cè)出的實(shí)際含水率為準(zhǔn)，秸稈原稈含水率不大于25%時(shí)不扣除水份，當(dāng)含水率大于25%而小于35%時(shí)，以實(shí)際水分扣除，當(dāng)含水率大于35%時(shí)，以實(shí)際含水率的2倍扣除。
3)玉米皮成型包價(jià)格構(gòu)成
I．大型經(jīng)紀(jì)人秸稈收購價(jià)格(80元/t)：小型送料人送到大型經(jīng)紀(jì)人的價(jià)格在80元/t;農(nóng)戶直接送到大型經(jīng)紀(jì)人的價(jià)格在80元／t。大型經(jīng)紀(jì)人秸稈收購價(jià)格平均按80元／t計(jì)算，含水率40%左右。
II．打包費(fèi)用(59. 54元/t)
用工費(fèi)用：工人工資10元／包。
用電費(fèi)用：加工每包秸稈用電9.5度，電價(jià)0. 76元／度，每包用電費(fèi)用7.22元。
用繩費(fèi)用：每包秸稈用繩為27米，繩子重量11克／米，價(jià)格為20元／千克，每包秸稈用繩費(fèi)用為6.6元。
用油費(fèi)用：每包約3元。
每包加工費(fèi)用為26. 82元。包重約450公斤，2.22包為一噸合計(jì)59. 54元
Ⅲ．秸稈總損耗（8元／t）：秸稈從收購到打好包這一卸車、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工過程總損耗約10. 64%（調(diào)查5個(gè)經(jīng)紀(jì)人后取平均值）。按現(xiàn)在收購價(jià)格80元／t計(jì)算，扣除約8元／t。
Ⅳ，裝車費(fèi)用（6. 25元／t）：每包裝車費(fèi)工人工資1元，包重約450公斤，每噸2元。抓草機(jī)每小時(shí)裝車16包（7.2噸），抓草機(jī)每小時(shí)耗柴油5升，每升柴油6.12元，裝車用4.25元／t。
V.運(yùn)輸費(fèi)用（25元／t）：現(xiàn)有經(jīng)紀(jì)人平均運(yùn)輸半徑約25公里，按噸公里1元計(jì)算，運(yùn)費(fèi)為25元／t。
Ⅵ．到電廠扣水分及雜質(zhì)（11.6元／t）：到電廠后扣除水份和雜質(zhì)暫按8%，按現(xiàn)在價(jià)格220元／t計(jì)算，扣除約11.6元／t。
Ⅷ，占地費(fèi)用(12元/t)：現(xiàn)有經(jīng)紀(jì)人平均租地10畝，平均每畝年租金1200元，年生產(chǎn)能力按1000噸，則每噸占地費(fèi)用12元。
經(jīng)紀(jì)人成本總計(jì)202. 39元／t。
4)棉稈價(jià)格構(gòu)成
I．棉稈收購價(jià)格：綜合平均到達(dá)經(jīng)紀(jì)人場(chǎng)地的棉稈價(jià)格按100. 00元/t。
II.棉稈加工粉碎費(fèi)用：
按l臺(tái)粉碎機(jī)配6名操作人員核算：每人按50. 00元／天，工作時(shí)間8小時(shí)／天，產(chǎn)量2.5噸／小時(shí)，工作餐5.00元／人計(jì)算，人工費(fèi)用16. 50元／t（機(jī)械發(fā)生故障、車輛運(yùn)輸間斷，人員加工費(fèi)用有所增加）
電費(fèi)：約4. 50元/t (5.8×0.78=4. 52)
Ⅲ．棉稈加工損耗率：經(jīng)過數(shù)次粉碎試驗(yàn)，棉稈加工損耗率按15%計(jì)算。
Ⅳ．棉稈水分扣除率：經(jīng)過粉碎加工的新鮮棉稈水分在40%左右，水分扣除率按15%計(jì)算。
V.成品棉稈場(chǎng)地成本：(100+16. 5+4. 5)／(1-0.15) =142, 35元/t.
Ⅵ．運(yùn)輸費(fèi)用
以普遍的手扶拖拉機(jī)改裝運(yùn)輸核算：平均運(yùn)輸距離25公里；保險(xiǎn)養(yǎng)路費(fèi)用15. 00元／天；工資60元／天；每日運(yùn)輸3次；每次裝載量1.3噸。油耗：8升／100公里；柴油：6. 08元／升；油費(fèi)：0. 49×50=24.5元；運(yùn)輸費(fèi)用：(24. 5+20+5) 11. 3-38. 00元／t。
Ⅶ．運(yùn)送到站點(diǎn)成本：上力費(fèi)按8. 00元/t;運(yùn)輸費(fèi)按38. 00元／t；合計(jì)成本為：(142. 35+8. 00+38. 00)／(1-0.15) =221. 60元/t。
Ⅷ，棉稈綜合成本
經(jīng)紀(jì)人場(chǎng)地租賃費(fèi)3. 00元/t：設(shè)備維護(hù)費(fèi)2.00元／t:棉稈綜合成本為：221. 60+3. 00+2. 00=226. 60元／t。
(7)燃料質(zhì)量
我經(jīng)過對(duì)某電廠（燃料以灰色秸稈為主）的調(diào)研，該廠對(duì)收購的燃料如棉花秸稈、樹枝條、稻殼、木材下腳料、樹皮等質(zhì)量制定了驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水分、外觀、雜質(zhì)提出了要求。
富通新能源生產(chǎn)銷售
秸稈壓塊機(jī)、
秸稈顆粒機(jī)等生物質(zhì)成型機(jī)械設(shè)備，同時(shí)我們還有大量的楊木木屑顆粒燃料出售。
