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1、電磁離合器的特點
    某公司是一家年產水泥150萬t的水泥粉磨站。其中有2臺Ø3. 8m×8.Sm球磨機，該磨機為邊緣傳動，所配套電動機為TDMK1000 - 36、1600kW。該磨機傳動部分傳動順序如下：
    電動機一電磁離合器一傳動軸一小齒輪一大齒輪一磨機
    電磁離合器在球磨機上應用有如下優(yōu)點：
    1)解決了同步電動機滿負荷起動引起起動電流大、時間長以及影響系統(tǒng)電網等一系列不良后果。可實現(xiàn)電動機與負荷之間的平穩(wěn)接合與分離。
    2)采用電磁離合器取代了邊緣傳動的減速器，使傳動安全可靠，從而降低了設備造價及投資。
    3)由于同步電動機具有超前的功率因數，工作時可為系統(tǒng)電網反饋大量的無用功，對系統(tǒng)節(jié)電有利。
    4)在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，可短時間不用停磨機電動機，從而降低了大型高壓電動機起動所造成的損害。
2、我廠電磁離合器出現(xiàn)的問題及表現(xiàn)
Ø3. 8m×8.5m球磨機所使用離合器為∮2m雙摩擦盤電磁離合器。該磨機在試生產階段，當研磨體加入到設計量的2/3時，磨機起動就開始出現(xiàn)離合器打滑現(xiàn)象，滿負荷起動更加嚴重。常常因離合器打滑而無法起動，還會造成二次離合器中間夾板裂開，嚴重制約了公司正常生產。
富通新能源銷售球磨機、雷蒙磨粉機等磨機機械設備。
    離合器長時間打滑主要有如下原因：
    1)磁路氣隙太大；2）摩擦片磨損嚴重；3）電壓過低；4）摩擦片含油過多；5）線圈層間短路。
    根據上述原因我們進行了認真查找，對5種原因都進行了一一排除。為進一步查出原因，我們對現(xiàn)場問題進行了認真跟蹤，歸納出如下情況：
    1)按說明書要求離合器在通電后，中間夾板經5~10s滑動后實現(xiàn)吸合，但實際測得時間為20s左右。
    2)中間夾板曾2次因開裂而報廢，在拆出中間夾板時發(fā)現(xiàn)其內徑與線圈座的配合過緊，中間夾板內徑部分積一層較硬的雜物，其材料與摩擦片材料相同。
    3)摩擦片只有設計面積的60%接觸。
3、原因分析
    按設計要求，中間夾板內徑與線圈座的配合為間隙配合，以保證當線圈通電時中間夾板能在線圈座上滑行。從拆出后所測配合情況看，也確實是間隙配合，而且每一次對中間夾板拆出進行清理積垢再重新安裝，中間夾板滑移時間都能達到設計要求，并能保證第一次磨機起動正常。通過這些方面可判斷出中間夾板內徑與線圈座配合是合適的，但因每一次起動磨機時摩擦片所掉的一些粉塵不可避免地會進入其間隙中，經幾次起動后就容易造成卡死現(xiàn)象。而當線圈通電后，線圈所產生的熱會使整個線圈座受熱膨脹，在中間夾板內徑與線圈座間無間隙的情況下，就容易造成中間夾板受線圈座膨脹力作用而裂開。
    通過分析，筆者認為離合器問題并非使用問題，而是中間夾板設計問題。通過對中間夾板受力分析，可知其內孔（∮1380）只起定心作用，其扭矩全部由楔塊承受。在考慮保證楔塊強度的情況下，對中間夾板進行了改造（見圖2）。通過減少中間夾板內孔的接觸面來減少摩擦力，且有利于摩擦片所掉的一些粉塵在間隙A處及時排出，避免卡死現(xiàn)象。
4、改造效果
    2001年8月對2臺磨機離合器的中間夾板進行上述改造使用至今，尚未出現(xiàn)過一次磨機在起動時離合器打滑以及中間夾板開裂問題，而且摩擦片也由原2個月左右更換1次，變成至現(xiàn)在2年多的時間都不用更換，從目前厚度看，至少還可以使用2年以上。

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