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     振動落砂輸送機同振動落砂機一樣，是鑄造車間廣泛應用的落砂裝備之一。能有效將鑄件和砂型分離，并將鑄件輸出。由于鑄件品種的多樣化，對慣性式振動落砂輸送機的型式提出不同要求。如槽體寬度、內凈高度、外形尺寸，以及防振、防磨損的性能要求等。
    根據這些用戶提出的需要，我們對慣性振動落砂輸送機進行了有針對性的研究和改進設計。如激振源安裝位置的改變，可以調整外形尺寸的變化和內凈高度的空間。在槽體外圍增設夾持裝置，可以達到抗共振減振的效果。在槽體內側安裝防護墻板，可以提高槽體內側的抗磨性，以及槽體焊接結構件的改進，可以強化槽體的承載、抗裂能力等等。
  下面分別進行介紹：
1、裝位置的變化
    慣性式振動落砂輸送機的激振源結構比較簡單，一般是利用偏心塊或偏心軸的高速轉動形成的定向激振力使參振槽體振動的；也可以利用振動電機激振源使參振槽體振動，并達到一定的激振效果。
    結合用途需要，改變不同的激振源在槽體上的安裝位置，可適應鑄件的不同高度和安裝位置的高度。傳統的和改型后的慣性振動落砂輸送機的典型示例如圖示。
    1)傳統的偏心塊激振方式，見圖1。
    2)改型后的振動電機激振方式的，見圖2、圖3、圖4，
    這些改型的結構和槽體的有效空間均有利于不同鑄件的鑄造生產線上，亦同樣適合在無箱造型的生產線上。
2、雙曲空氣彈簧的夾持抗共振減振措施
    在慣性振動落砂機和慣性振動落砂輸送機的使用過程中，共振現象是不可避免的，特別是在大型的振動設備上共振現象尤為突出。這對設備的壽命、機械性能均有不利。以前，采用過許多抗共振措施方案，如采用橡膠塊阻尼，彈簧阻尼等多種方法和形式，試圖降低共振時的超值振幅，或減少共振段時間，但效果都不是很理想。
    空氣彈簧已在鑄造設備上廣泛應用，如振實臺、振動破碎機等。空氣彈簧具有良好的非線性特征，能同時承受軸向和徑向載荷，也能傳遞扭矩。利用內壓力的調整，可得到不同的承載能力。因此能適應多種載荷的需要。
    我們利用空氣彈簧的這一技術特性，應用到振動落砂輸送機或振動落砂機上作為夾持裝置來進行抗共振、減振的控制。
    通過改變空氣彈簧內壓力的大小，使空氣彈簧形成脹緊力，這種脹緊力的反作用力就是我們要利用的空氣彈簧對參振體的夾持力。
    具有夾持裝置的控制方法見圖5。
    在慣性振動落砂機或振動落砂輸送機的槽體兩側，對稱安裝一組或兩組（每組兩只）空氣彈簧，安裝位置接近激振源的位置為宜。采用0. 6Mpa的壓縮空氣作內壓力源，在正常的振動落砂過程中，內壓力維持在減壓或常態下；當落砂機需要停機時，可使切斷電源的同時打開氣壓，壓縮空氣進入空氣彈簧，內壓增加，而振動槽體逐步進入共振區段。
    這時，對稱安裝在槽體兩側的空氣彈簧在水平方向形成強勢的脹緊力，迅速夾持槽體；利用空氣彈簧的柔性脹力，使振動體快速通過共振區段，促使振動衰減，達到快速停機的目的。同樣，在落砂機啟動時，內壓力適度增加，維持夾持力較小的狀態，經幾秒鐘的共振現象消失后，再減壓，使振動槽體的振動狀態趨于正常。
3、振動槽體焊接結構的強化措施
    傳統的振動落砂輸送機的槽體焊接件都是由槽鋼和鋼板焊接而成的。常見問題就是焊接主體的抗振動能力較差，如出現焊接開裂，槽鋼與鋼板脫焊，直接影響了使用。我們在改進設計中，首先從槽體焊接結構上考慮，在理論上確定了激振方向角、振幅和頻率的三大要素后，對彈簧支撐點作了結構修改，采用矩形管橫穿槽體兩側墻板，直接到彈簧支撐上，這樣強化了槽體焊接構件的抗振性能和承載能力，見圖6。
4、振動槽體側墻板防護抗磨措施
    振動落砂輸送機在使用中，由于鑄件同槽體的內側邊經常產生摩擦、碰撞，很容易產生變形和磨損，影響到槽體的外觀和使用壽命。在槽體內側，采用16Mn鋼板作護墻是一種較為簡單的方法，可有效防護側板的碰撞和磨損，對提高設備的使用壽命有利，見圖7。
    目前，我們可設計和生產提供的振動落砂輸送機的規格有：長度4m一6m；寬度800mm。llOOmm，有效載重量最大2t。