輸煤系統使用了4臺美國進口的環
錘式破碎機（因我廠破碎物料為原煤，以下稱碎煤機），其中2臺額定生產力為900 t/h，另2臺額定生產力為1800 t/h。碎煤機的易磨損備件主要有環錘、柵板、懸置桿、反擊板、上下出料板、各型襯板等，其在碎煤機內部的布置結構如圖l所示，其中各型襯板布置于碎煤機殼體鋼結構內側。大塊原煤自反擊板上部的入料口進入碎煤機，經高速運轉的環錘擠壓破碎后，自上、中、下柵板的柵孔中落入下方的落煤筒。
碎煤機作為輸煤系統大塊原煤進筒倉前最后的破碎裝置，其內腔各備件均為易磨損件，且更換周期短、消耗量大。以往所有備件均從美國進口，不但費用昂貴，而且供貨渠道少、手續繁瑣、交貨期長。
近年來，國內機械行業發展很快，各種機械加工及金屬熱處理技術也在不斷進步和革新，同時國際上各種性能優秀的抗沖擊型耐磨鋼板也不斷進入中國市場，為我廠碎煤機備件的國產化奠定了基礎。
1、國產化過程及性能比較
1.1碎煤機環錘的國產化
碎煤機環錘作為破碎大塊煤的最主要部件，其工況極其惡劣，要求環錘表面具有高硬度、高耐磨性，并且能抗沖擊、不開裂。分析美國進口的環錘，其材質為優質鑄鋼件。經調查，目前國產的鑄鋼件環錘在表面硬度和耐磨度方面都不夠理想，并且國產鑄鋼環錘一直無法克服材質脆、在高沖擊情況下易開裂的難題。因此，選用了彈簧鋼60S12 Mn鍛件來替代原進口環錘的鑄鋼材質，主要是因為其具有良好的抗沖擊性、淬透性，淬火后表面硬度達HRC= 38—42，經過高溫回火，其疲勞強度及耐磨性都得到了較大的提高。在制造廠實際生產時，要求對原材料的采購、環錘的熱處理和最后探傷檢驗等幾個重要環節都進行有效的控制把關。經過我廠近幾年的實際試用，采用該材質的環錘不但開裂少，而且耐磨性也完全達到了生產要求。
1.2反擊板、柵板及襯板的國產化
碎煤機的原進口柵板及反擊板均采用40 mm厚耐磨鋼板（其中柵板為弧形板），且柵板的弧度必須與其背部的托架緊密貼合，以防碎煤機重載運行時產生劇烈振動。最初采用低合金結構鋼16Mn板材彎制加工，該板材雖然綜合機械性能及沖擊韌性較好，但經過試用發現其耐磨性相對較差。我廠二期TKK72 x114型碎煤機橫向跨度長達2.81 m，由16Mn制造的柵板磨損后中部下凹產生較大的變形，導致柵板與環錘的間隙在軸向分布不均，引起較大振動。因此，柵板不但要求本身具有良好的抗沖擊性，而且對表面的耐磨性乜有較高的要求。受港口卸煤機抓斗鍔口的良好耐磨性和抗沖擊性的啟發，經過考察上海PEINER抓斗制造廠，了解到抓斗用HARDOX500型優質高強度耐磨鋼板的最大特點即耐磨性和抗沖擊性俱佳，因此，決定用HARDOX500型鋼板制作碎煤機柵板和反擊板。經過近半年的實際試用，證明其抗沖擊性和耐磨性均超過了同類進口產品。
基于反擊板和柵板成功國產化的經驗，對碎煤機內側的各型襯板、上下出料板的制作，也均采用了HARDOX500型優質高強度耐磨鋼板，實際使用效果非常出色。
1.3懸臂桿及各型固定螺栓的國產化
如圖l所示，碎煤機內側的所有環錘分為4列懸掛于懸置桿上。碎煤機中心轉子高速運轉帶動環錘破煤時，懸置桿將承受較大的徑向沖擊載荷。同時，懸置桿外表面又極易被煤沖到，這樣特殊的惡劣工況就要求懸臂桿芯部必須具有良好的韌性和抗沖擊性，而表面又必須具備較高的耐磨性。經過與國內各輸煤機械生產廠家的不斷交流和研究，最終選用高級氮化鋼38CrMoAI鍛件作為碎煤機懸置桿的材料，并通過調質及氮化使其獲得較高的表面硬度、疲勞強度及良好的抗過熱性。經過近1年的試用，國產懸置桿的各項機械性能均達到了進口件的水平。
各型固定螺栓的材料選用了合金結構鋼35CrMo，通過調質、淬火使其獲得了高的沖擊韌性和疲勞強度，各方面的性能均達到了進口件水平。
1.4性能比較
國產與進口碎煤機備件的機械性能比較見表l。
2、經濟效益分析
從近幾年的使用情況來看，國產碎煤機備件在完全滿足了實際生產需求的情況下，更具有明顯的價格優勢。表2和表3就進口和國產碎煤機備件的采購成本進行比較，表4是總體經濟效益比較。
3、結束語
通過以上的綜合分析不難看出，國產備件在使用壽命、價格、供貨周期、售后服務等各方面，相對于進口備件均存在較大的優勢。尤其在采購成本方面，國產備件的價格幾乎均為進口備件的50%，以l臺額定生產力為l800t/h的環錘式破碎機為例，全部備件國產化后，不但各項機械性能均達到或優于進口備件，每年更可節約采購成本近30余萬元，經濟效益相當可觀。
