水泥廠的破碎、粉磨作業(yè)中，如何實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)+高產(chǎn)、低消耗是擺在眾多廠家面前的一個重要課題。經(jīng)過水泥廠的多年生產(chǎn)實踐，總結(jié)出一套“多碎少磨”的技術(shù)，其中破碎在生產(chǎn)中占有扳重要的位置。我廠研發(fā)的PCXL型立軸沖擊式破碎機(jī)，就是一種粉碎比大，提高磨機(jī)粉磨效率，降低能耗的細(xì)碎設(shè)備，能滿足多數(shù)水泥廠的要求，已被多家水泥廠采用。
PCXL型立軸沖擊式
破碎機(jī)在水泥廠最初使用時物料的粉碎比和每小時產(chǎn)量雖能滿足用戶要求，但存在以下二點問題：一是打擊板迅速磨損，更換頻繁；二是軸承易發(fā)熱和損壞，特別是在高溫季節(jié)。這樣，造成設(shè)備維修時間過長，成本加大，總產(chǎn)量達(dá)不到要求。針對此情況，我們進(jìn)行如下的設(shè)計改進(jìn)。
打擊板迅速磨損，且頂端磨損嚴(yán)重，甚至磨損了鑄鋼轉(zhuǎn)子與打擊板安裝處的頂端，其設(shè)計改進(jìn)如下：
針對打擊板迅速磨損的情況，我廠對原先生產(chǎn)的打擊板進(jìn)行材質(zhì)及熱處理工藝分析，最后摸索出在高錳鋼合金中加一些鎳、鉻元素，提高熱處理工藝，同時在表層堆焊高耐磨焊條。投入使用后，發(fā)現(xiàn)延長3—4倍的使用壽命。
打擊板工作時，因其頂端邊緣還存在物料高速摩擦，所以磨損嚴(yán)重。經(jīng)仔細(xì)研究后，對打擊板的設(shè)計進(jìn)行了如下修改。
經(jīng)修改后的打擊板因頂端加厚，包裹了轉(zhuǎn)子安裝頂端，從而保護(hù)轉(zhuǎn)子免受磨損。
主軸上軸承腔采取環(huán)形槽密封，間隙要求比較大，軸承腔內(nèi)易進(jìn)灰；又因主軸受到高速沖擊，振動比較大，軸承受到較大的徑向載荷；再加上采取潤滑脂潤滑，不起冷卻作用，從而導(dǎo)致軸承溫度經(jīng)常超過額定值，容易損壞。特別是底座軸承套內(nèi)軸承損壞后，維修更換非常繁雜，從而影響該設(shè)備的產(chǎn)量，降低了生產(chǎn)效率，增加了成本。
我們將軸承手動干油站潤滑方式改為液壓站循環(huán)冷卻潤滑，同時對相應(yīng)零件進(jìn)行設(shè)計改進(jìn)。潤滑油從油箱通過油泵，經(jīng)溢流閥調(diào)節(jié)壓力、又經(jīng)節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量后，從上、下軸承蓋l、6進(jìn)油，通過噴嘴2、7，噴濺到滾動體上；其中機(jī)蓋軸承腔底面增加了環(huán)形凸起和擋油環(huán)4，以防止?jié)櫥脱刂鬏S泄出；最后帶著熱量和灰塵從機(jī)蓋5和軸承套9流出，流人過濾油箱，為了降低循環(huán)油溫度，特在過攄油箱中增加蛇形冷卻器，然后再流人油箱。經(jīng)過此設(shè)計改進(jìn)后，很好地解決了軸承進(jìn)灰、冷卻和潤滑問題，保證了軸承的正常工作，延長了軸承的使用壽命，減少維修時間。
經(jīng)過此次設(shè)計改進(jìn)后，該設(shè)備能在水泥廠正常運行，很好地提高了磨機(jī)的粉磨效率，降低了能耗，獲得了用戶一致好評。
