電石法生產(chǎn)氯乙烯裝置均配有電石破碎輸送系統(tǒng)，將大塊電石或袋裝電石分別經(jīng)過粗破機(jī)或細(xì)破機(jī)進(jìn)行破碎處理，達(dá)到生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)所要求的粒度后，經(jīng)
皮帶輸送機(jī)輸送到電石料倉，然后再輸送到乙炔發(fā)生器制取乙炔氣體。唐山氰堿有限責(zé)任公司的電石破碎輸送系統(tǒng)運行一段時間后暴露了一些問題，已經(jīng)嚴(yán)重威脅了氯乙烯生產(chǎn)系統(tǒng)的長周期穩(wěn)定運行，因此對電石破碎輸送系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造勢在必行。
1、粗破機(jī)存在問題及改造方案
1.1粗破機(jī)存在問題
(1)粗破機(jī)本體振動大，容易造成轉(zhuǎn)動部件的損壞。由于粗破機(jī)基礎(chǔ)下面設(shè)置了40 mm厚的橡膠輸送帶，粗破機(jī)在運行過程中其本體晃動幅度較大，容易造成軸承等轉(zhuǎn)動部件的損壞，且容易導(dǎo)致地腳螺栓松動。
(2)粗破機(jī)出料口到1#皮帶機(jī)之間的距離為300 mm，該距離太小，容易造成皮帶的磨損，且容易導(dǎo)致物料堆積。
(3)由于破碎廠房內(nèi)粉塵較大，破碎機(jī)在運行一段時間后容易導(dǎo)致潤滑油油道干澀。目前破碎機(jī)的潤滑保養(yǎng)是崗位操作人員用油槍向轉(zhuǎn)動部件加油點補(bǔ)油，由于油槍注油壓力有限，在粗破機(jī)運行一段時間后向轉(zhuǎn)動軸承加油點補(bǔ)加潤滑油時會加不進(jìn)去。
1.2粗破機(jī)改造方案
(1)將粗破機(jī)基礎(chǔ)抬高500 mm，其中包括300mm厚鋼基礎(chǔ)和200 mm厚枕木。粗破機(jī)原基礎(chǔ)設(shè)置厚度為40 mm橡膠輸送帶作為緩沖，這種緩沖結(jié)構(gòu)存在以下缺點：如果橡膠皮帶厚度大，則粗破機(jī)整體擺動過大，對粗破機(jī)運行不利；如果橡膠皮帶厚度小，則橡膠皮帶的緩沖作用不明顯。因此將粗破機(jī)基礎(chǔ)的緩沖墊由原來的橡膠輸送帶改為200 mm厚的技術(shù)。
(2)粗破機(jī)進(jìn)料溜槽在原基礎(chǔ)上去掉700mm高，再用12 mm厚鋼板作收口連接。
(3)在粗破機(jī)出料口皮帶機(jī)兩側(cè)（粗破機(jī)基礎(chǔ)鋼梁之間）增設(shè)導(dǎo)料槽（用厚度為10mm厚的鋼板制作）。
(4)粗破機(jī)和電動機(jī)皮帶輪之間的距離由原來的1 512 mm加長到1860 mm。
(5)粗破機(jī)軸承潤滑系統(tǒng)由原來的油槍注油形式改為干油泵注油形式。
2.1#、2#皮帶機(jī)存在問題及改造方案
2.1.1#、2#皮帶機(jī)存在問題
(1)1#，2#皮帶機(jī)由于電石物料的沖擊、撕劃造成皮帶破損嚴(yán)重，使用壽命極短，對生產(chǎn)造成一定的影響。
(2)由于袋裝電石料斗結(jié)構(gòu)形式設(shè)計及安裝位置不合理，且沒有設(shè)置下料閥門，經(jīng)常由于下料量過大而將2#皮帶機(jī)壓停。
(3)1#皮帶機(jī)機(jī)頭、2#皮帶機(jī)機(jī)尾相互銜接的地方由于位置狹窄，且均處于地溝內(nèi)，給檢修及操作巡檢帶來很大的不便，出現(xiàn)問題亦不能及時發(fā)現(xiàn)。
2.2改造方案
(1)取消1#皮帶機(jī)機(jī)頭滾筒和2#皮帶機(jī)機(jī)尾改向滾筒，將現(xiàn)在的1#、2#皮帶合并成為1條皮帶，1#皮帶機(jī)機(jī)尾向前約10 m的平段部分保留，其余部分至2#皮帶機(jī)機(jī)頭為斜段。
(2)現(xiàn)有1#皮帶機(jī)機(jī)尾絲杠拉緊裝置保留，用來調(diào)節(jié)輸送帶跑偏問題，并在距2#皮帶機(jī)驅(qū)動滾筒3m處增設(shè)垂直拉緊裝置。
(3)由于生產(chǎn)能力和技術(shù)指標(biāo)未發(fā)生變化，因此合并后皮帶機(jī)的帶速、帶寬、輸送能力不變。由于合并后皮帶機(jī)頭部驅(qū)動滾筒和尾部改向滾筒之間的距離相對加長，因此輸送帶厚度經(jīng)核算后改為7層線芯（原來為5層）。
(4)為減小改造工作量，合并后皮帶機(jī)驅(qū)動裝置仍采用電動滾筒（防爆），功率經(jīng)計算后適當(dāng)加大(由原來的7.5 kW增大到11 kW)，皮帶機(jī)機(jī)尾滾筒保持不變。
(5)袋裝電石料斗由地下改至地上，下料口尺寸適當(dāng)變小，并沿皮帶運行方向傾斜一個角度給料，以減輕物料對皮帶的沖擊；在下料溜管上適當(dāng)?shù)奈恢眉影糸y，以控制給料量；在皮帶受料部位增加緩沖托輥數(shù)量。
(6)合并后皮帶機(jī)機(jī)尾隨著粗破機(jī)的抬高，空間位置加大，可將下料溜管設(shè)計成沿皮帶運行方向傾斜一定角度，以減輕物料對輸送帶的沖擊。
3電石破碎輸送系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)前后對比
電石破碎輸送系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)前后的對比變化見圖1、圖2。
4、結(jié)語
通過對電石破碎輸送系統(tǒng)的技術(shù)改造，延長了破碎機(jī)和皮帶機(jī)的運行周期，徹底解決了其對氯乙烯生產(chǎn)系統(tǒng)的威脅，為企業(yè)的高產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn)提供了保障。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
皮帶輸送機(jī)
2、
刮板輸送機(jī)
