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秸稈粉碎機新聞動態

 

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粉碎機常見故障的排出

發布時間:2014-01-17 17:48    來源:未知

    飼料粉碎機運轉的可靠性直接影響生產效率。因此,維修及操作人員應學會分析和處理常見故障,以盡快恢復生產。
一、粉碎時工作無力、不啟動、不通電
    首先檢查電源插座、插頭、電源線有無氧化、脫落、斷裂之處,若無則可插上電源試機。當電機通電不轉動,用手輕輕撥動輪片又可轉動時,即可斷定是該機的兩個啟動電容中有一個容量失效所致,這時,只要更換一個電容即可。另外一種情況是通電不轉動,施加外力能轉動但電機內發出一種微弱的電流響聲,這是啟動電容輕微漏電所致。若電流響聲過大,電機根本不能啟動,可斷定是啟動電容短路所致(電機線圈短路需專業修理)。在無專業儀器的情況下,可先取下電容(4UF/400V).將兩引線分別插入市電的零和火線插孔中給電容充電,然后取下將兩引線短路放電。若此時能發出放電火花且有很響的“啪”聲,說明該電容可以使用;若火花和響聲微弱,說明電容的容量已經下降,需更換新電容或再加一個小電容即可。若電容已經損壞短路就不能用此法,必須用同規格新品替換。
二、整體振動
    粉碎機一般采用電機直接連接粉碎裝置,這種連接方式簡單、易維修。但如果在裝配過程中兩者連接不好,會造成粉碎機的整體振動,噪音很大。
    1.電機轉子與粉碎機轉子不同心  可左、右移動電機的位置,或在電機底腳下面加墊,以調整兩轉子的同心度。
    2.粉碎機轉子不同心  其原因是支撐轉子軸的兩個支承面不在同一個平面內。可在支承軸承座底面墊銅皮,或在軸承底部增加可調的楔鐵,以保證兩個軸頭同心。
    3.粉碎室部分振動較大  其原因是聯軸器與轉子的連接不同心或轉子內部的錘片質量不均勻。可根據不同類型聯軸器采取相應的方法調整聯軸器與電機的連接;當錘片質量不均時,須重新選配每組錘片,使相對稱的錘片誤差小于5g。
    4.原有的平衡被破壞  電機修理后須做動平衡試驗,以保證整體的動平衡。
    5.粉碎機系統的地腳螺栓松動或基礎不牢  在安裝或維修時,要均勻地緊固地腳螺栓,在地腳基礎和粉碎機之間,要裝減振裝置,以減輕振動。
    6.錘片折斷或粉碎室內有硬雜物這些都會造成轉子轉動的不平衡,引起整機振動。因此,要定期檢查,對于磨損嚴重的錘片要更換。更換時,要對稱更換;粉碎機運轉中出現的不正常聲音,要馬上停機檢查,查找原因及時處理。
    7.粉碎機系統與其他設備的連接不吻合例如進料管、出料管連接不當,會引起振動和噪聲。因此,這些聯接部位,最好采用軟連接。
三、軸承過熱
    軸承是粉碎機上較為重要的配件,其性能直接影響到設備的正常運行及生產效率。粉碎機在運行過程中,使用者要特別注意軸承的升溫和軸承部位的噪聲,出現異常要及早處理。
    1.兩個軸承座高低不平,或電機轉子與粉碎機轉子不同心,會使軸承受到額外負荷的沖擊,從而引起軸承過熱。出現這種情況,要馬上停機排除故障,以避免軸承早期損壞,。
    2.軸承內潤滑油過多、過少或老化也是引起軸承過熱而損壞的主要原因,因此,要按照使用說明書要求按時定量地加注潤滑油,一般潤滑油占軸承空間的70%~80%,過多或過少都不利于軸承的潤滑和熱傳遞。
    3.軸承蓋與軸配合過緊,軸承與軸配合過緊或過松都會引起軸承過熱。一旦發生這種問題,粉碎機在運轉中,會發出摩擦聲及明顯的擺動。應停機拆下軸承,修整摩擦部位,然后按要求重裝。
四、粉碎機堵塞
    粉碎機堵塞可能有機具設計上存在的問題,但更多是由于使用操作不當造成的。
    1.進料速度過快,負荷增大,造成堵塞。堵塞會使電機超載,長時間過載,會燒壞電機。出現這種情況應立即減小或關閉料門,也可以改變進料的方式,通過增加喂料器來控制進料量。喂料器有手動、自動兩種,用戶可根據實際情況選擇。由于粉碎機轉速高、負荷大,且負荷的波動性較強,所以,粉碎機工作時電流一般控制在額定電流的85%左右。
    2.出料管道不暢或堵塞。進料過快,會使粉碎機風口堵塞;與輸送設備匹配不當會造成出料管道風減弱或無風后堵死。查出故障后,應先清通風口,變更不匹配的輸送設備,調整進料量,使設備正常運行。
    3.錘片折斷、老化,篩網孔封閉、破爛,粉碎的物料含水量過高都會使粉碎機堵塞。應定期更新折斷和老化的錘片,定期檢查篩網,粉碎的物料含水率要低于14%。這樣既可提高生產效率,又使粉碎機不堵塞。
五、風機故障
    粉碎機上的風機由于轉速高,且工作環境惡劣,如果封閉不嚴,沙土對風機會造成嚴重的磨損,使葉輪體與輪轂鉚釘頭脫落,以及鉚釘孑L處出現疲勞裂紋。
    風機都是經過動平衡試驗的,因為其轉速高,所以對它的平衡要求也很高,特別是風機的葉輪,對外周的不平衡非常敏感,但對其心部的微小不平衡感要求不是很高。根據這個特點,對葉輪容易發生的故障,可以采用以下方法進行修復:
    1.如果葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態。
    2.對鉚釘孔處產生的疲勞裂紋,可用整根沒有用過的新焊條進行焊接修復裂紋。但要以葉輪軸心線為中心對稱進行,將該裂紋處補焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補相對稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對稱鉚釘修補時剩下的焊條一樣長,以保證焊補上去的重量相等。若是對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補的焊接重量。
    3.對葉輪進行簡單的動平衡試驗,方法是:把葉輪支起后用手撥動使之輕輕旋轉,達不到平衡的地方會停到最低點且左右擺動。‘若有偏重可在對面的葉輪上點焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機磨去偏重葉輪的焊痕.也能達到平衡。注意,在對風機的修理過程中不能用電焊隨意點焊,若焊痕留到葉輪上,會影響風機葉輪的平衡,達不到修復的目的,造成更大的損失。
六、喂料口返灰
    一般是由于喂入量過大,造成粉碎機風機提升能力不夠,使篩片和吸料管堵塞。這時應及時停機清除粉碎機篩片上下腔的積料,疏通吸料管,重新調整粉碎機喂入量。
七、機內有異常聲響
    一般是由較大塊硬物進入粉碎機造成的,或是機內零件脫落在粉碎室內。發現這種情況后應立即停機,檢查粉碎室并排除異物。
八、篩網磨損或被異物擊穿
    若損壞面積不大,可用鉚補或錫焊的方法修復;若大面積損壞,應更換新篩。安裝篩網時,應使篩孔帶毛刺的一面朝里,光面朝外,篩片和篩架要貼合嚴密。環篩篩片在安裝時,其搭接里層茬口應順著旋轉方向,以防物料在搭接處卡住。


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