水泥磨上LS500
螺旋輸送機(jī)的吊軸承皆為滑動軸承，其結(jié)構(gòu)為：軸承座通過兩根絲杠吊掛在螺旋輸送機(jī)殼體上，軸承座內(nèi)裝有滑動軸承套，兩端用密封通蓋予以密封。聯(lián)結(jié)軸在軸承套軸孔內(nèi)，兩端端部與螺旋輸送機(jī)機(jī)芯用卡套固定連接，軸承座上部有一加油管可往軸承套與聯(lián)結(jié)軸的結(jié)合面注入油潤滑。在實際生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)吊軸承套與聯(lián)結(jié)軸結(jié)合面磨損嚴(yán)重，磨損速度快。據(jù)維修記載：吊軸承平均使用壽命僅為一個半月左右。
1、吊軸承磨損原因分析
由于出磨水泥溫度一直較高，導(dǎo)致吊軸承座密封蓋上的油封軟化失效，水泥灰進(jìn)入軸承套，使軸承套與聯(lián)結(jié)軸結(jié)合面處過度磨損。軸承套壁厚為8mm，且材料硬度與聯(lián)接軸相當(dāng)，經(jīng)過磨損后，軸承套破裂，聯(lián)接軸隨即下垂，使螺旋葉片中心偏離軸中心線，繼而發(fā)生葉片刮擦殼體或卡套松脫等故障，使吊軸承報廢。
2、改進(jìn)辦法
通過對吊軸承磨損狀況的觀察和分析，發(fā)現(xiàn)每套吊軸承損壞的只是吊軸承座，聯(lián)接軸磨損輕微。于是提出利用PFC1612破碎機(jī)更換下來材質(zhì)為ZGMn13的廢舊錘頭作為吊軸承本體，將其氣割成圓形，用彎制成圓形的絲杠將錘頭吊掛在螺旋輸送機(jī)殼體上，利用錘頭上原有∮90的軸孔，將LS500螺旋輸送機(jī)上軸徑為∮90的聯(lián)結(jié)軸直接穿在軸孔上，兩端用卡套固定連接。由于聯(lián)結(jié)軸的材質(zhì)硬度低于破碎機(jī)錘頭，故聯(lián)結(jié)軸磨損較快，當(dāng)聯(lián)結(jié)軸磨損到一定程度時，可通過固定錘頭的絲杠調(diào)整聯(lián)結(jié)軸的中心高，以保證螺旋輸送機(jī)葉片中心與減速電機(jī)的中心一致。具體結(jié)構(gòu)如圖1、2、3。
3、改進(jìn)效果
隨后通過對水泥磨其余6臺LS500螺旋輸送機(jī)也分別進(jìn)行了改進(jìn)，改進(jìn)后螺旋輸送機(jī)吊軸承故障率下降了60%以上，螺旋輸送機(jī)吊軸承的平均使用壽命也由改造前的1個半月提高到近1年。公司兩臺PFC1612破碎機(jī)，錘頭每3個月更換一槽共28只，軸承座是利用報廢錘頭改制而成，聯(lián)結(jié)軸、雙頭絲桿是自行加工，其費用與原吊軸承座價格相比，改進(jìn)后的吊軸承低2～3倍，這樣既降低了成本又提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，效果顯著。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
刮板輸送機(jī)
2、
螺旋輸送機(jī)
3、
皮帶輸送機(jī)
