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烘干攪拌輸送新聞動態(tài)

 

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帶式輸送機的設(shè)計與應(yīng)用

發(fā)布時間:2014-04-21 08:40    來源:未知

0、引言
    帶式輸送機可以在水平方向和傾斜不大的方向上進(jìn)行輸送散料、塊狀物和包裝物品,其特點是運輸量大、生產(chǎn)效率高、動力消耗少、運料連續(xù)、工作平穩(wěn),適合于在各種距離的運輸中使用。為此,筆者研究設(shè)計了為排種試驗臺配套的帶式輸送機和為包裝機配套的TDS30帶式輸送機,并在國儲庫淺園倉上配套應(yīng)用了氣墊帶式輸送機。
1、工作原理和結(jié)構(gòu)組成
    在輸送機驅(qū)動滾筒和尾部滾筒之間環(huán)繞著1條輸送帶,電動機通過減速裝置使驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)動時,滾筒與輸送帶之間產(chǎn)生的摩擦力帶動輸送帶回轉(zhuǎn),輸送帶與物料間的摩擦力帶動物料隨輸送帶一起以一定的速度運行,即物料由進(jìn)料斗落在運動的輸送帶上,隨帶運行到輸送機的頭部卸料口卸出。
    帶式輸送機由托輥支承托起輸送帶及其上面的物料,其主要結(jié)構(gòu)組成如圖1所示。
    氣墊帶式輸送機的基本原理是空氣經(jīng)過氣室盤槽后形成一層很薄的氣膜(即氣墊)浮托輸送帶及其上面的物料,其主要結(jié)構(gòu)組成如圖2所示。
2、帶式輸送機的設(shè)計
2.1驅(qū)動裝置
    排種試驗臺的帶式輸送機和TDS30輸送機,用XWD型擺線針輪減速器或蝸輪一蝸桿減速器和電機組成驅(qū)動裝置來進(jìn)行驅(qū)動。氣墊帶式輸送配備的大多數(shù)是WZA型外裝式電動滾筒。WZA型內(nèi)置減速裝置的減速滾筒電機外聯(lián)構(gòu)成的驅(qū)動裝置來進(jìn)行驅(qū)動,具有使用、安裝、維修方便等特點。
2.2輸送帶
    輸送帶是運載物料和傳遞動力的重要構(gòu)件,由芯層和覆蓋層兩部分組成。排種器試驗臺上的輸送機采用導(dǎo)向帶,即傳動面加定位導(dǎo)條,以確保帶體的定向防偏運行,材料為剛性聚酯單絲。包裝機的TDS30輸送機采用DX/3B-300型輸送帶,彈性體為PVC,抗拉強度為200N/mm,1%定伸長負(fù)荷為10N/mm,適宜溫度范圍為-10°~+80℃;氣墊帶式輸送機,帶寬400 - 600mm,布層數(shù)為3~5層,覆蓋層分上覆蓋層(工作面3~6mm)和下覆蓋層(動力傳動面1~3mm)。
    設(shè)計輸送帶的連接時,應(yīng)盡量減少對接頭處的抗拉強度和撓性的影響,最好是與生產(chǎn)廠家協(xié)商制造無接口整體帶,有接口帶應(yīng)用高溫硫化法粘接,這種接法的接頭強度可達(dá)膠帶強度的85% - 90%。
2.3輸送支承裝置
    通用型帶式輸送機的輸送帶支承裝置采用托輥和托板。托輥長度和直徑與承重能力的關(guān)系,如圖3所示。托板結(jié)構(gòu)簡單,一般用于輸送距離較短,承載能力較小的帶式輸送機上。氣墊式帶式輸送機的輸送帶支承采用氣墊。托輥的設(shè)計要考慮承重載荷,使用壽命和如何減少摩擦力。
    排種試驗臺配套的輸送機參數(shù)為:托輥直徑為φ50mm,壁厚為3mm,該機運行速度為1.5~12km/h;DSC-25凈重式計量包裝機配套的輸送機參數(shù):托輥直徑為φ42mm,壁厚為3mm,可滿足10 - 25kg/袋、400 - 600kg/h生產(chǎn)率的包裝機的輸送要求,且使用可靠,壽命是壁厚1.5mm托輥的5-6倍。
    氣墊帶式輸送機的輸送帶裝置是由風(fēng)機給氣室提供壓力,使空氣通過氣室上表面的凹弧形槽板的小孔進(jìn)入槽板與皮帶之間,形成厚度均勻的氣墊,支撐輸送帶及其上面的物料。輸送帶承載段采用氣墊支撐,回程段仍采用托輥支撐的稱為半氣墊帶式輸送機;承載段和回轉(zhuǎn)段都采用氣墊支撐的稱全氣墊帶式輸送機。
3、防止輸送帶打滑和跑偏的設(shè)計要點
    打滑和跑偏是帶式輸送機的主要故障。在設(shè)計時,應(yīng)嚴(yán)格地要求驅(qū)動滾筒和張緊滾筒的平行度、托輥軸線與輸送機中心的垂直度及張緊裝置的可靠性。其設(shè)計要點如下:
    (1)排種器試驗臺的輸送機的驅(qū)動滾筒和張緊滾筒上開凹槽(A、B處),與輸送帶上的導(dǎo)向條配合防止跑偏,如圖4所示;DSC-25凈重式計量包裝機的TDS30輸送機的驅(qū)動滾筒和被動滾筒采用中間凸起,從帶輪寬度的中間按20往兩邊傾斜,防止跑偏。
    (2)防止打滑和跑偏,輸送帶必須有足夠的張緊力,要求設(shè)計可靠的張緊裝置。筆者設(shè)計的兩種輸送帶采用了螺旋調(diào)節(jié)式張緊裝置。
    (3)在長距離輸送和負(fù)載較大的帶式輸送機和氣墊式輸送機上,常用側(cè)擋輥和重力式張緊機構(gòu)(如圖5所示),以防止打滑和跑偏。
    (4)在驅(qū)動滾筒外表面覆膠制成螺旋橡膠托輥,采用阿基米德螺旋線原理在同一軸線上制成左右螺紋,通過旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生內(nèi)聚向心力,從而達(dá)到膠帶不跑偏之目的,并確保在寒冷地區(qū)使用。
4、結(jié)束語
    只要精心設(shè)計、制造和調(diào)節(jié),是可以避免和減少輸送帶打滑和跑偏故障。正因為帶式輸送機比刮板輸送機、氣流輸送機、螺旋輸送機具有很多優(yōu)點,它在農(nóng)業(yè)、糧食、化工、輕工、煤炭、礦山、冶金等行業(yè)應(yīng)用廣泛。


相關(guān)輸送機產(chǎn)品:
1、皮帶輸送機
2、刮板輸送機
3、斗式提升機


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