篦冷機(jī)熟料輸送設(shè)備采用的是二段輸送的鏈斗
輸送機(jī)，其中一段鏈斗型號(hào)為SDBF800×60990，傾角45°，二段鏈斗型號(hào)為SDBF800 x43850，傾角36°，能力均為125t/h。自1995年6月投產(chǎn)以來(lái)，運(yùn)行狀況一直不好，針對(duì)所發(fā)生的問題，決定對(duì)其進(jìn)行改造，現(xiàn)將所發(fā)生的問題及改造情況作一介紹。
1、滾輪斷軸及其改進(jìn)措施
鏈斗輸送機(jī)滾輪軸尺寸如圖1所示，括號(hào)內(nèi)尺寸為改造前尺寸。
投產(chǎn)初期10個(gè)月之內(nèi)，滾輪軸的使用效果還可以，滾輪軸損壞后，為節(jié)約資金，降低成本，以后使用的滾輪軸由公司自行加工，材質(zhì)采用45#鋼，由于我們沒有熱處理設(shè)備，軸未經(jīng)熱處理直接使用。但以后經(jīng)常從位置A處折斷，最短使用時(shí)間僅為一周，最長(zhǎng)的也不超過2個(gè)月。滾輪在運(yùn)行過程中，A處應(yīng)力集中且受剪應(yīng)力的作用，易導(dǎo)致斷裂。改造采取的方案為將此處軸的直徑由∮30加大到∮40，并增加圓弧R使之應(yīng)力分散。
2、滾輪軸承損壞及其更改
滾輪上安裝有兩套軸承，安裝于∮30的軸頸上，軸承型號(hào)開始為106，運(yùn)行一段時(shí)間以后，發(fā)現(xiàn)滾輪不轉(zhuǎn)，滾輪與軌道發(fā)生滑動(dòng)磨擦，拆卸發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)損壞。經(jīng)過分析其主要原因是：
(1)滾輪運(yùn)行的工作環(huán)境比較惡劣；
(2)篦冷機(jī)下料不穩(wěn)，對(duì)滾輪的沖擊比較大；
(3)在軌道上坡拐角處滾輪產(chǎn)生跳動(dòng)，軸承受到瞬間的沖擊，導(dǎo)致滾動(dòng)軸承外套圈破裂。所以決定軸承型號(hào)由106改為306．但效果仍不理想，最后決定將軸頸由∮30改為∮40，軸承型號(hào)由306改為208，解決了這一問題。
3、滾輪體磨損及其改進(jìn)
滾輪體的主要尺寸如圖2所示，其中括號(hào)內(nèi)尺寸為改造前尺寸。
滾輪體的磨損主要在柱面A和法蘭面B上，有的甚至達(dá)到圖中的虛線位置。滾輪體的磨損不勻使兩側(cè)傳動(dòng)承載滾輪不能同步轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)的傳動(dòng)鏈條不在同一平面上，導(dǎo)致滾輪脫離軌道，造成事故。經(jīng)分析，主要是軸承損壞卡死不轉(zhuǎn)和滾體表面硬度不夠引起。于是將滾體表面硬度由HRC21一24增加到HRC45-50，但效果仍不理想。最后決定改成如圖2所示尺寸，收到了良好效果。
4、使用效果
鏈斗輸送機(jī)自1999年7月經(jīng)上述改造后，效果良好，零部件的使用周期能達(dá)到一年以上，故障率大大降低，為回轉(zhuǎn)窯正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了保證。
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