PDZY1000型
帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾是在結(jié)合國(guó)內(nèi)外自移機(jī)尾先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)研制的國(guó)內(nèi)推、拉力較大的新產(chǎn)品。
1、組成及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析
PDZY1000型帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾裝置和普通皮帶輸送機(jī)機(jī)尾的不同之處主要有：(1)既要滿足輸送機(jī)正常工作時(shí)防滑的要求，又要滿足在輸送機(jī)不停機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)快速自移；(2)在落煤點(diǎn)位置即皮帶運(yùn)行下方安裝緩沖床，降低煤塊落到皮帶時(shí)對(duì)皮帶及架體的連接中板的重力沖擊度，防止皮帶磨損過(guò)快和中板變形，提高了架體強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命；(3)當(dāng)帶式輸送機(jī)整機(jī)前移時(shí)，機(jī)尾滾筒隨著一起前移，同時(shí)皮帶張緊，并且在頭架上裝有平托輥和V形托輥，在尾架安裝有壓帶托輥，這樣保證了膠帶順利導(dǎo)入和導(dǎo)出。
1.2主要結(jié)構(gòu)構(gòu)成及特點(diǎn)
1. 2.1主要結(jié)構(gòu)構(gòu)成
本裝置主要由頭架、尾架、中間架、行走架及調(diào)平缸、側(cè)移缸、壓帶托輥、滾筒、清掃器、滑撬等部件組成，同時(shí)配備有液壓控制系統(tǒng)和操作臺(tái)。其中機(jī)尾滾筒設(shè)置在尾架上并用壓塊固定，當(dāng)整機(jī)前移時(shí)，機(jī)尾滾筒隨著一起前移，同時(shí)皮帶張緊，而且在頭架上裝有平托輥和V形托輥，在尾架安裝有壓帶托輥，這樣保證了膠帶順利導(dǎo)入和導(dǎo)出。
1.2.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.2.2.1 機(jī)架自行推移操作
隨著采煤機(jī)割煤的推進(jìn)，轉(zhuǎn)載機(jī)沿著本機(jī)導(dǎo)軌逐漸前移，當(dāng)轉(zhuǎn)載機(jī)前進(jìn)到極限位置時(shí)，操縱操作閥將調(diào)平油缸收縮使滑撬抬起，如果底板局部不平，部分調(diào)平油缸可以不完全收縮，以保證整機(jī)水平，然后將推移缸活塞桿伸出，這樣本機(jī)以轉(zhuǎn)載機(jī)為支點(diǎn)前進(jìn)一個(gè)行程。同時(shí)安裝在機(jī)架上的皮帶機(jī)機(jī)尾滾筒隨之前移，膠帶松弛，此時(shí)帶式輸送機(jī)應(yīng)隨著張緊膠帶。在推移機(jī)架前先將皮帶機(jī)靠近本機(jī)頭架的軌梁拆掉一組，以便于空出本機(jī)的行走空間（不小于3m的距離）。根據(jù)不同型號(hào)的轉(zhuǎn)載機(jī)配置不同的游動(dòng)小車(chē)橫梁。
1.2.2.2調(diào)整皮帶跑偏的操作
當(dāng)膠帶向一側(cè)跑偏時(shí)，可操作相應(yīng)的調(diào)平缸，必要時(shí)尚需操作側(cè)移缸，把機(jī)架相應(yīng)一側(cè)提高或校正，直至膠帶恢復(fù)到正常位置為止。
1.2.2.3校正皮帶機(jī)尾及順槽轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭的操作
當(dāng)順槽轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭與工作面前進(jìn)方向偏斜時(shí)或膠帶輸送機(jī)機(jī)尾與膠帶輸送機(jī)偏斜時(shí)，可通過(guò)該裝置進(jìn)行校正及操作程序。
1.2.2.4移動(dòng)機(jī)架
操縱調(diào)平缸使機(jī)架升起，離開(kāi)順槽底板；操縱側(cè)移缸向所要求方向移動(dòng)機(jī)架，調(diào)平缸與機(jī)架通過(guò)滑塊便可以沿著滑撬的導(dǎo)軌向預(yù)定方向移動(dòng)，側(cè)移缸設(shè)計(jì)行程為175 mm，故機(jī)架每次移動(dòng)最大為175 mm，此時(shí)滑撬偏向機(jī)架一方；操作調(diào)平缸將機(jī)架落到順槽底板上，并使滑撬離開(kāi)底板，再操作側(cè)移缸使滑撬恢復(fù)到中位；重復(fù)進(jìn)行上述的側(cè)移機(jī)架的動(dòng)作，直至達(dá)到所要求的移動(dòng)距離；既可同時(shí)向一個(gè)方向移動(dòng)機(jī)架的前后端，也可單獨(dú)移動(dòng)機(jī)架的一端，還可同時(shí)向相反方向移動(dòng)機(jī)架的前后端，后者俗稱(chēng)為“調(diào)角”。如圖2所示．
1.2.3 液壓操作系統(tǒng)
液壓操作系統(tǒng)（圖3）由7個(gè)兩位兩通閥分別控制四個(gè)調(diào)平缸、兩個(gè)推移缸、四個(gè)側(cè)移缸，各油缸以高壓乳化液為動(dòng)力，液壓系統(tǒng)工作壓力不低于20MPa，而且在四個(gè)調(diào)平缸進(jìn)液回路（升起機(jī)架）設(shè)有液壓?jiǎn)蜗蜷y，以保證機(jī)架維持所要求的狀態(tài)，而不至導(dǎo)致機(jī)架在自重壓力下自行下落。
1.2.4輔助功能
在落煤點(diǎn)位置即皮帶運(yùn)行下方安裝緩沖床，大大降低煤塊落到皮帶時(shí)對(duì)皮帶及架體的連接中板的重力沖擊度，防止皮帶磨損過(guò)快和中板變形，提高了架體強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用壽命。設(shè)置擋煤板，防止落煤時(shí)煤塊飛濺，造成傷人和煤炭資源浪費(fèi)。
2、結(jié)語(yǔ)
PDZY1000型帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾裝置研制成功，不但能滿足工作面高速度、快推進(jìn)的需要，同時(shí)該裝置具有皮帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機(jī)推移方向校直和自行前移等功能，保證順槽運(yùn)輸、轉(zhuǎn)載的通暢及設(shè)備的良好銜接，自移機(jī)尾裝置作為順槽皮帶輸送機(jī)配套設(shè)備，使之更適合各類(lèi)地質(zhì)條件。原來(lái)轉(zhuǎn)載機(jī)與膠帶機(jī)的配合采用馬蒂爾自移機(jī)尾或普通機(jī)尾，因，未使用自動(dòng)縮帶裝置，必須要停機(jī)才能縮膠帶，對(duì)工序有影響，依靠拉動(dòng)輸送機(jī)機(jī)尾來(lái)完成輸送機(jī)長(zhǎng)度的延伸，效率低、安全隱患多，設(shè)備能力未充分發(fā)揮。而使用1.0m帶式輸送機(jī)自移機(jī)尾裝置后，既滿足輸送機(jī)防滑的要求，又滿足不停機(jī)情況下的快速自移功能，生產(chǎn)效率提高，煤炭產(chǎn)量增加，設(shè)備故障率降低，使用壽命延長(zhǎng)，人工作業(yè)少，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，安全系數(shù)高。
相關(guān)輸送機(jī)產(chǎn)品：
1、
皮帶輸送機(jī)
2、
刮板輸送機(jī)
3、
斗式提升機(jī)
